摩鐸利motovario高壓隔離開(kāi)關(guān)工業(yè)應(yīng)用
應(yīng)用說(shuō)明
高壓隔離開(kāi)關(guān) 是用于確保工廠或電路安全的裝置。它的任務(wù)是打開(kāi)電路或線路，在物理上和視覺(jué)上都可以感知，將彼此電連接的兩個(gè)點(diǎn)分開(kāi)，因此它們之間不再有金屬連續(xù)性。隔離開(kāi)關(guān)可以與開(kāi)關(guān)關(guān)聯(lián) ，但這個(gè)開(kāi)關(guān)在大電流打開(kāi)方面有制。
壞的情況由短路表示，其中組件被短路電流 穿過(guò) （際刑事法院）。雖然當(dāng)且僅當(dāng)交叉電流小于短路時(shí)，才能保證隔離開(kāi)關(guān)打開(kāi)，但隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)有此制，其特點(diǎn)是具有抵抗“閉合"短路電流通過(guò)的能力。
隔離器的任務(wù)是 安全地?cái)嚅_(kāi)工廠的電壓，以使人們能夠訪問(wèn)系統(tǒng)本身進(jìn)行工作，包括接觸帶電部件或靠近工廠的活動(dòng)。
今天有不同類型的隔離開(kāi)關(guān)：手動(dòng)控制或電機(jī)控制。隔離開(kāi)關(guān)在其手臂運(yùn)動(dòng)方面不同（水平隔離開(kāi)關(guān)，垂直，斷開(kāi)，雙側(cè)斷開(kāi)，手臂受電弓垂直斷開(kāi)膝蓋式，接地開(kāi)關(guān)），但也涉及運(yùn)動(dòng)的類型（由操作員手動(dòng)，由發(fā)動(dòng)機(jī)）。
高壓隔離電機(jī)動(dòng)作：
獨(dú)立于斷路開(kāi)關(guān)類型，位于每個(gè)斷路開(kāi)關(guān)下方的機(jī)構(gòu)箱包含用于機(jī)器部件處理的齒輪電機(jī)和控制面板。如果減速電機(jī)發(fā)生故障，則手動(dòng)處理斷路開(kāi)關(guān)，主要參考標(biāo)準(zhǔn)將處理時(shí)間固定為 15 秒。
摩鐸利解決方案：
摩鐸利提供系列產(chǎn)品，可根據(jù)設(shè)計(jì)和隔離開(kāi)關(guān)類型選擇適合應(yīng)用的產(chǎn)品。選擇的減速機(jī)是蝸輪減速機(jī)，NRV 設(shè)計(jì)，尺寸 63 到 90。
摩鐸利開(kāi)發(fā)了種特別設(shè)計(jì)的蝸桿軸，還修改了油封；由于輸入軸上的高速，它使用油脂潤(rùn)滑，特別是在蝸桿和蝸輪上的連桿。
Usully 使用 4 電機(jī)，但在 0,22 和 0,55 kW 之間的功率范圍內(nèi)使用 6 和 8 電機(jī)的解決方案是可能的。相反，手動(dòng)運(yùn)動(dòng)是由個(gè)特殊的手柄確保的，由于蝸桿軸的設(shè)計(jì)可以直接連接到它，因此能夠在沒(méi)有電動(dòng)機(jī)的情況下驅(qū)動(dòng)變速箱。
| 齒輪箱 | 帶輸入實(shí)心軸的蝸輪減速機(jī) - NRV |
| 尺寸 | 063, 075, 090 |
變速箱的特殊設(shè)計(jì) | MTV 繪制的齒輪箱蝸桿軸 |
| 內(nèi)徑更大的油封 |
| 油脂潤(rùn)滑 |
| 將特殊曲柄齒輪約束到蝸桿軸的空心突起的減速器的手動(dòng)運(yùn)動(dòng) |
| 安裝電機(jī)功率 | 通常為 4 電機(jī)；可使用6P/8P電機(jī) |
| 電機(jī)功率范圍 | 0.22 ÷ 0.55 千瓦 |
1 Motovario平行和正交減速機(jī)PBZ系列簡(jiǎn)介：低維護(hù)成本下的持續(xù)服務(wù)，摩鐸利 PBZ 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等，具有高功率密度、緊湊、模塊化、可靠和性能/強(qiáng)度比率優(yōu)秀等特性。這款減速器為嚴(yán)苛要求的連續(xù)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，其中除了用于特定域的選配件之外，還需要大量附件：PBZ 可以美滿足全部這些需求，可以滿足重型工業(yè)域的需求。
Motovario平行和正交減速機(jī)PBZ系列型號(hào)
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 179型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)100;Mn2 (Nm):9000;變速比小6.37;變速比大86.2
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 199型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)110;Mn2 (Nm):11000;變速比小7.91;變速比大107
Motovario平行和正交減速機(jī)PZ 319型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)170;Mn2 (Nm):55000;變速比小6.33;變速比大314
2 Motovario平行和正交減速機(jī)PBH系列簡(jiǎn)介：在嚴(yán)苛工作條件下的大可靠性摩鐸利 PBH 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等，設(shè)計(jì)用于確保在嚴(yán)苛工作條件下的大可靠性，例如在高慣性、過(guò)載和突然峰值、以及出現(xiàn)不可忽視的外部負(fù)載的情況下的應(yīng)用。這系列的特性突出了高的可定制等，使其在符合高科技內(nèi)涵要求的前提下能夠滿足挑剔客戶的產(chǎn)品規(guī)格。
Motovario平行和正交減速機(jī)PBH系列型號(hào)
Motovario平行和正交減速機(jī)PH 180型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)100;Mn2 (Nm):13000;變速比小5.27;變速比大593
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 225型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)120;Mn2 (Nm):28000;變速比小5.41;變速比大634
Motovario平行和正交減速機(jī)BH 355型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)180;Mn2 (Nm):80000;變速比小5.52;變速比大604
3 Motovario平行和正交減速機(jī)PBC系列簡(jiǎn)介：是您季節(jié)性應(yīng)用的選擇，摩鐸利 PBC 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成，擁有多達(dá) 4 個(gè)減速等，根據(jù)高模塊化和工業(yè)化的邏輯進(jìn)行設(shè)計(jì)，允許相當(dāng)程度的組件共享，同時(shí)增加了型號(hào)本身的競(jìng)爭(zhēng)力。主要由于其設(shè)計(jì)特性，PBC 系列減速器特別適合季節(jié)性任務(wù)或間歇性工作。
Motovario平行和正交減速機(jī)PBC系列型號(hào)
Motovario平行和正交減速機(jī)PC 196型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)110;Mn2 (Nm):12000;變速比小8;變速比大112
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 216型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)120;Mn2 (Nm):17000;變速比小5;變速比大315
Motovario平行和正交減速機(jī)BC 406型號(hào)：直徑,低速軸 (mm)210;Mn2 (Nm):90000;變速比小6.3;變速比大400
4 Motovario電機(jī)TP系列簡(jiǎn)介：*經(jīng)濟(jì)的方案，來(lái)滿足通過(guò)交流電來(lái)傳輸?shù)臈l件，就是采用遵循IEC際標(biāo)準(zhǔn)的三相電機(jī)，電機(jī)型號(hào)從63到100都可以采用B5，B14法蘭和帶地腳的B3安裝，此電機(jī)可以供應(yīng)單(2，4，6) 并且從0.09kw到11kw都可以帶直流或交流電剎車。
Motovario電機(jī)TP系列型號(hào)
Motovario三相電機(jī)TP系列160MA型號(hào)：功率11kw，轉(zhuǎn)速：2945 扭矩：35,7Nm 電流19,3A
Motovario三相電機(jī)TP系列180M型號(hào)：功率22kw，轉(zhuǎn)速：2955;扭矩：71,1Nm ; 電流38,1A
Motovario三相電機(jī)TP系列200LA型號(hào)：功率18,5kw，轉(zhuǎn)速：980;扭矩：1803Nm ; 電流35,9A
摩鐸利motovario高壓隔離開(kāi)關(guān)工業(yè)應(yīng)用
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更新時(shí)間：2022-01-08 
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